О системе охлаждения цилиндрической шлифовки

Система охлаждения цилиндрическая шлифовальная машина используется для охлаждения рабочей части и уменьшения трения. Это помогает увеличить скорость удаления материала. Охлаждающие жидкости обычно представляют собой эмульсии на водной основе или шлифовальные масла. Эти жидкости необходимы, потому что процесс шлифования генерирует большое количество тепла. Количество используемой охлаждающей жидкости зависит от длины контакта между колесом и рабочим предметом. Чем больше зона контакта, тем больше охлаждающей жидкости необходимо для предотвращения перегрева.

Качество охлаждающей жидкости является еще одним важным соображением. Охлаждающая жидкость должна иметь правильный рН, вязкость и чистота. Если есть проблема с какой -либо из них, конкретные сотрудники должны предпринять соответствующие шаги для исправления ситуации. Они должны регулярно проверять уровень рН и тестов на твердость и поведение, чтобы обеспечить безопасность охлаждающей жидкости для использования. Это позволит им идентифицировать любые тенденции и вносить необходимые корректировки.

Давление охлаждающей жидкости определяется с использованием энергетического уравнения Бернулли. Например, шлифовальное колесо, которое движется при 12000 SF/M, требует давления сопла 270 фунтов на квадратный дюйм (это 18,6 бар). Более низкие давления требуются на более низких скоростях. Требования к давлению варьируются в зависимости от типа охлаждающей жидкости, который может быть на водной основе, минеральное масло или синтетическое масло.